← Mensje
Home · Kennisbank · Kosten VCA-certificaat

Wat kost een VCA-certificaat? Alle kostenposten voor het mkb op een rij

VCA halen kost meer dan alleen het examen. Dit zijn alle kostenposten voor een mkb-bedrijf: opleiding, tijd, hercertificering en wat Mensje Light kost.

Laatst bijgewerkt:

Kort antwoord: reken voor een mkb-bedrijf op een aantal kostenposten die los van elkaar op offertes staan: examengeld per medewerker, opleiding of voorbereiding, uw eigen tijd of adviesuren, en de bedrijfscertificering zelf bij een certificerende instelling. Wie kiest voor Mensje Light betaalt daarnaast een vast maandbedrag vanaf €150, in plaats van een los offertetraject. Hieronder staat elke kostenpost apart uitgelegd.

Veel opdrachtgevers eisen VCA op korte termijn, en dan is het verleidelijk om de eerste offerte te tekenen zonder te weten wat er precies in zit. Dit artikel zet alle posten naast elkaar, zodat u zelf kunt narekenen wat in uw situatie klopt. Wilt u eerst het bredere beeld, lees dan VCA voor het mkb.

Uit welke kostenposten bestaat een VCA-traject

Een VCA-traject kent doorgaans vijf kostenposten: het persoonlijke VCA-examen per medewerker, de voorbereiding of opleiding daarop, de tijd of adviesuren om het bedrijfscertificaat op te bouwen (de RI&E en het veiligheidsbeleid), de bedrijfscertificering zelf bij een certificerende instelling, en de hercertificering die daarna terugkomt. De meeste offertes tonen alleen de derde en vierde post, en laten de rest impliciet.

Post 1: het VCA-examen per medewerker

Iedere medewerker die op locatie werkt, legt een persoonlijk VCA-examen af: B-VCA of VOL-VCA, afhankelijk van de functie. Dit examengeld betaalt u per persoon, bij een exameninstituut. Bij bedrijven met meerdere medewerkers loopt dit snel op, en dat is een kostenpost die los staat van de bedrijfscertificering.

Post 2: opleiding of voorbereiding op het examen

Sommige medewerkers halen het examen na zelfstudie, anderen volgen eerst een cursus. Een cursus kost extra geld en tijd, zelfstudie kost vooral tijd, maar dan minder direct geld. Beide zijn een reële kostenpost, ook al staat zelfstudie op geen enkele factuur.

Post 3: tijd of adviesuren voor het bedrijfscertificaat

Naast de persoonlijke examens moet het bedrijf zelf ook gecertificeerd worden: een RI&E, een veiligheidsbeleid, en bewijs dat dit ook echt geleefd wordt op de werkvloer. Doet u dit zelf, zonder consultant, dan is de tijd van de verantwoordelijke de kostenpost, al snel enkele weken tot maanden verspreid over een half jaar. Huurt u een veiligheidskundige of adviesbureau in, dan betaalt u daarvoor een aparte post, doorgaans enkele duizenden euro's, afhankelijk van bedrijfsgrootte en hoeveel al op orde is.

Post 4: de bedrijfscertificering zelf

Dit is het bedrag dat de certificerende instelling rekent voor de daadwerkelijke audit van het bedrijf (initieel plus jaarlijkse controleaudits). Dit bedrag is bij elke route hetzelfde, of u nu zelf voorbereidt, een adviseur inhuurt of een systeem als Mensje gebruikt: het staat los van hoe u zich voorbereidt.

Post 5: hercertificering en onderhoud

VCA is geen eenmalige actie. Het bedrijfscertificaat moet periodiek vernieuwd worden, en persoonlijke examens verlopen na een aantal jaar en moeten opnieuw afgelegd worden. Een RI&E die na de eerste audit in de kast verdwijnt, moet bij hercertificering weer met man en macht wakker geschud worden. Dat kost dan opnieuw tijd of opnieuw adviesuren, terwijl een systeem dat doorlopend bewijs opbouwt dit probleem niet kent.

Waarom VCA-offertes lastig te vergelijken zijn

Drie offertes voor hetzelfde VCA-traject leveren vaak drie verschillende bedragen op, omdat elke partij een andere post benadrukt. De ene offerte telt alleen de RI&E en het adviestraject, de andere rekent de persoonlijke examens al mee, een derde noemt alleen de bedrijfscertificering. Vraag altijd expliciet welke van de vijf posten hierboven in een offerte zitten, en welke niet, en of hercertificering er al bij inbegrepen is.

Wat Mensje Light kost, en wat daarvoor terugkomt

Mensje Light combineert post 3 en post 5 in één vast maandbedrag: geen aparte adviesuren voor het opzetten van de RI&E en het veiligheidsbeleid, en geen los onderhoudstraject bij hercertificering. Het systeem zet automatisch korte enquêtes uit onder uw eigen medewerkers en bouwt daarmee per normeis auditklaar bewijs op, gemeten, met een score en met onderbouwing. Dat bewijs blijft ook na de eerste audit doorlopen, in plaats van dat het stilvalt zodra een adviseur vertrekt.

Wilt u meteen zien hoe dat er in de praktijk uitziet voor uw bedrijf? Bekijk Mensje Light en start vandaag →

Richtprijs: Mensje Light kost, afhankelijk van bedrijfsgrootte en het aantal normen, tussen €150 en €370 per maand; voor de meest gekozen combinatie (VCA en ISO 9001 samen, 25 tot 100 medewerkers) is dat €300 per maand. Eén vast bedrag, maandelijks opzegbaar na het eerste kwartaal, betaald via iDEAL. De persoonlijke examens (post 1) en de certificering bij de certificerende instelling (post 4) betaalt u daarnaast, net als bij elke andere route. Gaat het om meerdere vestigingen of veel normen tegelijk, of wilt u liever alles laten inrichten? Dan is er Mensje Maatwerk, met een prijs op maat.

Dat sluit ook aan bij waar VCA zelf naartoe beweegt: de Safety Culture Ladder beoordeelt niet een dossier, maar hoe veiligheid daadwerkelijk leeft in een organisatie. Een RI&E die eenmaal per jaar wordt bijgewerkt scoort daar niet beter op, gemeten bewijs uit de dagelijkse praktijk wel.

Kostenposten naast elkaar

KostenpostZelf doenAdviesbureauMensje Light
Persoonlijke VCA-examensGelijk bij elke routeGelijk bij elke routeGelijk bij elke route
Opleiding of voorbereiding examenVooral tijd, weinig directe kostenVaak een cursus erbij, extra kostenVooral tijd, weinig directe kosten
RI&E en veiligheidsbeleid opzettenUw eigen tijd, geen directe kostenEnkele duizenden euro's, eenmaligVast maandbedrag, geen aparte post
Bedrijfscertificering bij de instellingGelijk bij elke routeGelijk bij elke routeGelijk bij elke route
Hercertificering en onderhoudAan u, vaak onderschatRisico op stilvallen na vertrek adviseurBlijft doorlopen, bouwt automatisch bewijs op

Wat dit voor u betekent

Het gaat niet om welke offerte het laagste getal bovenaan heeft staan. Het gaat om wat er na de eerste audit overblijft, en of uw mensen het veiligheidsbeleid ook echt kennen wanneer de hercertificering langskomt. Zoals René, oprichter van KAREL & Zonen, het stelt: het heeft geen zin om domme dingen slimmer te doen. Een RI&E sneller invullen lost niets op. Een systeem dat automatisch laat zien wat er écht gebeurt op de vloer, dat wel.

Weten wat VCA u gaat kosten, zonder offerteronde

Wilt u precies weten wat een VCA-certificaat voor uw bedrijf gaat kosten, zonder eerst een offerteronde te doorlopen? Bekijk Mensje Light en start vandaag nog. Vanaf €150 per maand, maandelijks opzegbaar na het eerste kwartaal.

Bekijk Mensje Light →

Veelgestelde vragen

Wat kost een VCA-certificaat voor een klein bedrijf gemiddeld?
Reken op meerdere losse posten: examengeld per medewerker, eventuele opleidingskosten, tijd of adviesuren voor de RI&E en het veiligheidsbeleid, en de bedrijfscertificering bij de certificerende instelling. Bij Mensje Light betaalt u voor de voorbereiding en het onderhoud één vast maandbedrag vanaf €150.
Zijn de persoonlijke VCA-examens overal even duur?
De examenkosten per medewerker zijn ongeveer gelijk, ongeacht welke route u kiest voor de bedrijfscertificering. Het verschil zit in de kosten voor de RI&E, het veiligheidsbeleid en het onderhoud daarna.
Is de goedkoopste VCA-offerte ook de beste keuze?
Niet automatisch. Een lage instapprijs zegt niets over wat er bij hercertificering gebeurt. Een systeem dat na de eerste audit blijft werken, bespaart u een paar jaar later het opnieuw optuigen van een verouderde RI&E.
Telt de tijd die ik er zelf insteek ook als kostenpost?
Ja. Die tijd gaat niet naar uw bedrijf, en is bij zelf doen vaak de grootste kostenpost, ook al staat er geen factuur tegenover.
Kan ik VCA en ISO 9001 in dezelfde kostenpost combineren?
Ja. Met Mensje Light betaalt u één vast maandbedrag voor beide normen samen, in plaats van twee aparte trajecten met elk hun eigen kosten voor voorbereiding en onderhoud.

Lees verder